每天车闻:唐骏欧铃将于2023年12月停止燃油车生产

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年8月18日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

日前,我们从官方了解到,唐骏欧铃将于2023年12月正式停止传统燃油车整车生产。

据了解,山东唐骏欧铃汽车制造有限公司(原淄博汽车制造厂),始建于1956年,自1971年开始生产汽车,是轻型载货汽车和专用改装车国家定点生产企业,也是国内最早生产轻型汽车的厂家之一。

2021年1月,吉利商用车集团正式收购唐骏汽车,并改建成山东淄博基地,为浙江吉利新能源商用车集团旗下六大制造基地之一。山东淄博基地是吉利商用车集团旗下全资子公司,基地占地500余亩,总投资超10亿元,年产能达10万辆。

日前,有外媒报道称亿纬锂能将为宝马在欧洲电动汽车提供大型圆柱形电池,而在近日亿纬锂能接受相关媒体采访时回应称:此前公司已取得宝马定点,目前公司产线正在建产,建成之后与对方协商好就可以正常供货。

根据外媒的报道,亿纬锂能已与宝马签署合同,将成为宝马2025年在欧洲上市的电动汽车主要电池供应商。消息人士称,总部位于广东惠州亿纬锂能生产的大型圆柱形的尺寸与特斯拉采用的4680圆柱形电池相类似。

官方表示,江汽集团与京东方自2013年以来,一直保持合作,在乘用车、商用车等不同车型上都有大规模应用,双方围绕miniLED、OLED等新技术保持紧密交流。

基于江汽集团和京东方双方深厚的合作基础,双方签订协议整合各自优势资源,在车载显示屏及解决方案的设计开发、制造加工以及智慧视窗的量产应用等领域开展广泛合作,共同探索智慧出行新生态,构建终端用户沉浸式智能化驾乘体验,助力安徽打造智能网联汽车世界级产业集群有积极推动作用。

8月18日,吉利汽车控股有限公司发布2022年上半年财报,上半年实现营业收入582亿人民币,同比增长29%;平均单车毛利1.6万元,同比增长9.9%;新能源销量增长398%,在中国品牌中增速最快;此外,自由现金流上升1076%至人民币54亿元,净现金水平上升5.8%至人民币220亿元。

各品牌国内销量方面,2022年上半年,吉利汽车实现总销量61.4万辆,其中,新能源板块销量占比增加14.4个百分点至17.9%。随着车型结构的优化,吉利汽车的单车销售收入与单车平均毛利也实现了较大幅度的提升。期间,总平均单车销售收入同比提升了21.1%,达到10.2万元。

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蔚来算是新势力车企中最招骂的,这点我想没什么疑问。而随着ET5Touring还有新一代ES6上市,我认为有必要从个人主观视角解读一下,为什么蔚来那么容易招骂?

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